formula1online

อัพเดท 22 มีนาคม 2551
คิมี่ควบม้าลำพอง คืนโพเดียมซิวแชมป์เซปัง

แชมป์โลก คิมี่ ไรค์โคเน็น กลับมายืนจุดสูงสุดบนโพเดียม อีกครั้งหลังซิวแชมป์ มาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ ปลุกเฟอร์รารี่ กลับมาคึกคักในการลุ้นป้องกันแชมป์ ฤดูกาล 2008 น
นักซิ่งหนุ่มฟินน์ แซงเจ้าของโพลเพื่อนร่วมทีม เฟลิป แมสซ่า สำเร็จตั้งแต่ก่อนเข้า พิตรอบแรก หลังทำเวลาเร็วสุด แต่เหมือนว่าโชคร้ายจะไปตกอยู่กับ นักซิ่งบราซิเลียน ที่หลุดแทร็กเสียอันดับ 2 ให้กับหนุ่ม BMW ซอเบอร์ โรเบิร์ต คูบิก้า ก่อนเสียจังหวะยาว เฮคกี้ โควาไลเน็น จาก แม็คลาเรน เข้าอันดับ 3
ลิวอิส แฮมิลตัน นักซิ่งหนุ่มอังกฤษ จากแม็คลาเรน ที่สตาร์ตคันที่ 9 หลังโดนปรับในรอบควอลิฟาย ในการแข่งขันมีปัญหาจังหวะเข้าพิตเล็กน้อย ก่อนจบการแข่งขันอันดับ 5 ตามหลัง ยาร์โน ทรูลลี่ จาก โตโยต้า ที่จี้หลัง โควาไลเน็น ชิงอันดับ 3 แบบประชิดยาง
มาร์ค เว็บเบอร์ นักซิ่งเร้ดบุลล์ ที่สตาร์ตคันหน้าแฮมิลตัน ทว่านักซิ่งออสซี่ มีปัญหากับแฮมิลตัน และ นิค ไฮด์เฟลด์ จาก BMW ซอเบอร์ ช่วงเข้าพิตรอบสุดท้าย ซึ่งไฮด์เฟลด์ คว้าอันดับ 6 เหนือเบเบอร์ ที่เข้าเส้นชัยก่อนแชมป์โลก 2 สมัย เฟอร์นันโด อลองโซ่ จาก เรโนลต์
จาก 4 แต้มที่อันดับ 5 รวมกับอีก 10 คะแนนจากสนามแรกที่ออสเตรเลียเมื่อสัปดาห์ก่อน ส่งผลให้ แฮมิลตัน ยังคงนำใน แชมเปียนชิพ พอยต์ โดยแชมป์สนามนี้ ไรค์โคเน็น ตามหลังมา 3 คะแนน ซึ่งเมื่อผ่านพ้นเพียง 2 สนาม ทำให้เริ่มจะมองออกแล้วว่า เฟอร์รารี่-แม็คลาเรน, ไรค์โคเน็น - แฮมิลตัน จะขับเคี่ยวกันอย่างสูสีต่อไปเช่นเดียว กับปีก่อน ซึ่งไม่ใช่เรื่องเซอร์ไพรส์แต่อย่างใด
นับเป็นการแก้ตัวได้ดีสำหรับ นักซิ่งฟินน์ ไรค์โคเน็น ที่ประเดิมฤดูกาลด้วยฝันร้าย ณ เมลเบิร์น สนามนี้ ไรค์โคเน็น ทำทุกอย่างได้สมศักดิ์ศรีแชมป์โลกปีที่ผ่านมา ตั้งแต่รอบควอลิฟาย ได้อันดับ 2 รองจากเพื่อนร่วมทีม แมสซ่า และทำเวลาเร็วสุดต่อรอบก่อนเข้าพิต เมื่อขึ้นนำสำเร็จ เดอะไอซ์แมน ไม่เคยตกอยู่ในสถานการณ์ที่เป็นรองยันคว้าธงตราหมากรุก
"ผมตีคู่มากับ เฟลิป หลังเริ่มต้น ได้ดีเล็กน้อย แต่จังหวะนั้น คิดว่าไม่อยากจะเสี่ยงกับเพื่อน ร่วมทีมตั้งแต่โค้งแรก เลยตัดสินใจตามหลังเขาไปก่อน และพยายามแซงอีกทีก่อนเข้าพิต ครั้งแรก ซึ่งทุกอย่างได้ผลอย่างเพอร์ เฟกต์"
"ความเร็วเราสูสีกัน แต่เมื่อแซง สำเร็จผมดูเหมือน จะเร็วกว่าเล็กน้อยหลังจากนั้นทุกอย่างราบรื่นมาก"
What the Drivers Said เฟลิป แมสซ่า(Ferrari)
"ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่ามันเกิดอะไรขึ้น แต่ควบคุมรถไม่อยู่ และรู้สึกว่ายางมันแปลกๆ ซึ่งผมไม่รู้ว่ามันเกิดจากอะไร" แมสซ่า ยอมรับว่า ไม่รู้สาเหตุว่าเพราะอะไรที่ทำให้ตัวเองหลุดแทร็กที่เซปัง คิมี่ ไรค์โคเน็น (Ferrari)
"ต้องบอกว่าเป็นสนามที่ง่ายกว่าที่ผมคิด ตั้งแต่เข้าพิตแรกมาเลย ที่ออสเตรเลียเป็นสุดสัปดาห์ที่เหมือนฝันร้ายของเรา ซึ่งยอมรับว่าเราไม่ได้มั่นใจ ร้อยเปอร์เซ็นต์นักว่าเรื่องเลวร้ายแบบนั้นจะไม่เกิดขึ้นอีกสนามนี้ แต่ทุกอย่างเป็นไปอย่างเพอร์เฟกต์มาก นับเป็นการเริ่มต้นฤดูกาลที่ไม่เลวสำหรับ เรากับสถานการณ์ตอนนี้" ลิวอิส แฮมิลตัน (McLaren)
"ผมไล่กดดัน มาร์ค อยู่นานพอดู แต่การตามหลังนักซิ่งที่เก่ง อย่างเขาไม่ใช่เรื่องง่าย ถ้าคิดจะแซง ไม่สำคัญเลยว่าคุณจะเร็วแค่ไหนมันไร้ผล จากนั้นเราก็มีลุ้นกับอันดับ 3 อยู่เหมือนกัน แต่ดันมีปัญหาลูกปืนตอนเข้าพิตซะก่อน" เฮคกี้ โควาไลเน็น (McLaren)
"ผมว่าเราน่าจะพอใจกับผลการแข่งขันสนามนี้ได้หลังจากโดนปรับเมื่อวาน (รอบควอลิฟาย) แน่นอนมันทำให้สนามนี้ของเราหินขึ้นเป็นกอง ผมเองก็อยากจะได้อันดับ ดีกว่านี้ซักสองอันดับ แต่ก็ถือว่าเราทำกันดีที่สุดแล้ว เราต้องประคองความเร็วเร่ง สุดไม่ได้ซึ่งมันทำให้ผมอยู่ในสนามได้นานขึ้น และคิดว่าถูกแล้วที่จี้ ยาร์โน ได้จนจบแบบนี้
ผลการแข่งขัน มาเลเซียน GP
อันดับ
ทีม
เวลารวม
1 คิมี่ ไรค์โคเน็น(Fin)
Ferrari
1;31:18.555 sec
2 โรเบิร์ต คูบิก้า(Pol)
BMW Sauber
+19.570secs
3 เฮคกี้ โควาไลเน็น(Fin)
McLaren-Mercedes
+38.450
4 ยาร์โน ทรูลลี่(Ita)
Toyota
+45.832
5 ลิวอิส แฮมิลตัน(GB)
McLaren-Mercedes
+46.548
6 นิค ไฮด์เฟลด์(Ger)
BMW Sauber
+49.833
7 มาร์ค เว็บเบอร์(Aus)
Red Bull-Renault
+1:08.130
8 เฟอร์นันโด อลองโซ่(Spa)
Renault
+1:10.041
9 เดวิด คูลธาร์ด(GB)
Red Bull-Renault
+1:16.220
10 เจ็นสัน บัตตัน(GB)
Honda
+1:26.214
อันดับคะแนนนักขับ
อันดับ
ทีม
Aus
Mal
รวม
1 ลิวอิส แฮมิลตัน
McLaren
10
4
14
2 นิค ไฮด์เฟลด์
BMW-Sauber
8
3
11
3 คิมี่ ไรค์โคเน็น
Ferrari
1
10
11
4 เฮคกี้ โควาไลเน็น
McLaren
4
6
10
5 โรเบิร์ต คูบิก้า
BMW-Sauber
0
8
8
6 เฟอร์นันโด อลองโซ่
Renault
5
1
6
อันดับคะแนนทีมผู้สร้าง
อันดับ
Aus
Mal
รวม
1 McLaren
14
10
24
2 BMW-Sauber
8
11
19
3 Ferrari
1
10
11
4 Williams
9
0
9
5 Renault
5
1
6