|
|
|
เมจิก
เป็นทีมแรกที่ลุยเข้าสู่รอบ 2
นอนรอเจอ ดีทรอยต์ & 76ers ต่อไป
|
ทีมมหัศจรรย์ เมจิก กลายเป็นทีมแรกที่หลุดเข้าสู่รอบ
2 ก่อนใคร หลังกลับเข้าบ้าน พร้อมกับปิดบัญชีคู่แข่งแรพเตอร์ส ไปอย่างสบาย
4-1 เกมเข้าไปรอเจอผู้ชนะระหว่าง ดีทรอยต์ กับ ฟิลาเดลเฟีย ต่อไป
| ออร์แลนโด |
22
|
27
|
25
|
28
|
102
|
| โตรอนโต |
26
|
24
|
18
|
24
|
92
|
ที่ โตรอนโต : ดิไวท์ โฮเวิร์ด
ทำ 21 คะแนน 12 รีบาวด์ช่วยให้ทีมมหัศจรรย์ ออร์แลนโด เมจิก เดินหน้าเข้าสู่เพลย์
ออฟ รอบ 2 ได้เป็นครั้งแรกในรอบ 12 ปีเมื่อปิดฉากคู่แข่ง โตรอนโต แรพเตอร์ส
ไว้ในการเล่นแค่ 5 นัดหลังกลับมาชนะ ในบ้านตนเอง 102-92 ชนะไป 4-1 เกม
นับเป็นเกมที่ 3 ของ โฮเวิร์ด ที่ทำได้อย่างน้อย
20 คะแนน 20 รีบาวด์ในรอบนี้ คริส บอสช์ ฟอร์เวิร์ดของ แรพเตอร์ส ซึ่งเมื่อเกมที่แล้วเพิ่งทำสถิติดีสุด
ในชีวิตการเล่นเพลย์ ออฟ ไว้ 39 คะแนน 15 รีบาวด์มาวันนี้ทำเหลือแค่ 16 คะแนน
9 รีบาวด์ ที.เจ. ฟอร์ด กับคาร์ลอส เดลฟีโน่ ทำอีกคนละ 14 ,เจสัน คาโพโน่
13 และโฮเซ่ คัลเดรอน 12 คะแนน เดลฟีโน่ 7 รีบาวด์ส่วน ฟอร์ด ก็ทำอีก 5 assists
ให้ทีมเยือนที่ส่งให้ เมจิก เข้าไปยืนรอพบผู้ชนะระหว่าง ดีทรอยต์ กับ ฟิลาเดลเฟีย
ที่เสมอกันอยู่ 2-2 ต่อไปในรอบหน้า คียอน ดูลิ่ง ชู้ตลูกโทษทำให้ เมจิก นำทีมเยือนห่างเป็น
73-66 หลังครึ่งหลังผ่านไปไม่กี่นาทีก่อนที่ โฮเวิร์ด จะทำให้ แรพเตอร์ส
ไล่มาเป็น 82-84 เมื่อเข้าสู่ควอเตอร์สุดท้าย เมจิก ซึ่งเป็นทีมที่ชู้ต 3
คะแนนได้ดีเป็นอันดับ 4 ของลีกก็อาศัยจุดเด่นที่ว่าทำคะแนนติด 8-0 ในช่วง
3 นาทีกว่าที่เหลือก่อนเวลาจะหมดทำให้นำ แรพเตอร์ส ห่างสุดของเกม 92-82
เนลสัน ทำ 19,ลาสฮาร์ด ลูอิส 18 คะแนน
13 รีบาวด์ เฮโด้ เติร์กโคกลู พลาดการทำ 3 สถิติไปอย่างหวุดหวิด 12 คะแนน
8 รีบาวด์และ 9 assists ขณะที่ มัวริซ อีแวนส์ ทำ 12 และโบแกนส์ ทำเพิ่มอีก
11 คะแนนให้ เมจิก ที่ไม่เคยผ่านรอบแรก มาได้นับตั้งแต่ปี 1996 เมจิก ลงเล่นในเพลย์
ออฟ มา 28 ทั้งหมดนับแต่นั้น และเก็บชัยชนะได้แค่ 8 นัดเท่านั้น...Notes
: เมจิก มีสถิติ 4-0 กับการเล่นใน บ้านเกมที่ 5 ที่ผ่านมา...ทั้ง 5 เกมที่เจอกันมาปรากฏว่า
ผู้เล่นสำรอง แรพเตอร์ส ทำคะแนนได้เหนือกว่า เมจิก โดย 4 เกมแรกทำไว้ 49-75
และเกมล่าสุด 39-20...แรพเตอร์ส ออกมาเล่นนอกบ้าน 5 เกมหลังแพ้หมด...ไทเกอร์
วูดส์ กับฟอร์ดเวิร์ดของ บูลส์ ดรู กูเด็น มานั่งชมเกมนี้ด้วย เมจิก ชนะ
4-1 เกม
|
|
